«Укрзалізниця» оприлюднила оновлений графік руху на 2025–2026 роки, у межах якого з 14 грудня на напрямку Київ – Львів курсуватимуть щогодинні потяги. Компанія також оголосила про плани у 2026 році збільшити пасажиромісткість ще на 2 мільйони місць. Інформацію надала пресслужба перевізника.
У межах нового розкладу буде призначено 11 додаткових рейсів: вісім міжнародних та три внутрішні. За даними компанії, за 11 місяців поточного року пасажиропотік перевищив 25 мільйонів осіб, що більше показників минулого року.
Улітку «Укрзалізниця» випробувала використання денних обігових поїздів під час пауз між основними рейсами. Такий підхід забезпечував понад 7 000 місць на добу у пікові періоди. У 2026 році компанія планує застосовувати цю модель для збільшення пропозиції приблизно на 20%.
«Оскільки парк рухомого складу залишається обмеженим, ми маємо підвищувати ефективність – створювати нові обігові рейси, пришвидшувати маршрути та краще продумувати стиковки», – зазначив голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський.
Серед нових внутрішніх напрямків компанія повідомила про запуск рейсу №47/48 Барвінкове – Чоп, маршруту №33/34 Кривий Ріг – Івано-Франківськ, а також оновленого сполучення №113/114 Харків – Ужгород.
У новому графіку передбачено понад 40 рейсів до регіонів із гірською інфраструктурою та закладами реабілітації. Більша частина цих напрямків пролягатиме з областей, що розташовані поблизу лінії бойових дій.
Регулярним стане рух поїзда Львів – Ворохта, який обслуговуватиметься складом ДПКр-3.
З грудня 2025 року планується зміна логістики для подорожей до Німеччини: потяги з Києва, Харкова, Дніпра та Запоріжжя прибуватимуть до Перемишля у стикування з рейсами, що курсують до Лейпцига, Мюнхена та Берліна.
Серед міжнародних оновлень: новий поїзд №23/24 до Варшави з пересадкою в Хелмі тривалістю 30 хвилин, вагони без пересадок на напрямку Київ – Відень зі скороченням часу в дорозі на 2 години, маршрут Ужгород – Відень зі спальними вагонами європейського стандарту, удосконалена лінія до Будапешта через Ферихедь і Чоп та пряме сполучення Берегове – Будапешт. У Будапешті передбачена зупинка поблизу аеропорту імені Ференца Ліста.
Також «Укрзалізниця» планує поступово переводити частину міжнародного контролю до вагонів, як це вже застосовується в окремих поїздах Intercity+, що має зменшити час проходження кордону.
Продаж квитків на дати після 14 грудня за оновленим графіком доступний у мобільному застосунку та на офіційному сайті компанії.
Немає коментарів